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保时捷在2015年亮相了四门概念车Mission E，暗示了保时捷未来的电动计划。短短四年后，保时捷发布了量产版Taycan(询价|图片|参数)作为2020款车型。Taycan以其四门跑房车的设定，具备保时捷不容错认的运动化、互联性及完善的日常使用性等多重特质。在最新2023款保时捷Taycan小改归来，下面一起来看看新款的Taycan。

在外观方面，2023款保时捷Taycan保持了保时捷性能车的风格。前脸，采用低趴宽阔跑车造型，搭配漂浮式设计的四点式矩阵LED大灯组，往下延伸侧是保时捷跑车经典的空气帘，能大幅度改善空气力学性能。侧面，车顶线向下倾斜至快背式后端，赋予 Taycan运动性和空气动力学外形，并搭配大尺寸轮毂，进一步强调了其以性能为导向的设计。尾部，采用科技感的贯穿式灯带和保时捷主动空气力学系统的三级式扰流板。

在内部方面，2023款保时捷Taycan采用现代简约设计，采用优质材料和先进技术。数字化的驾驶舱，取消大量的实体按键，被数字按钮所替代。在 16.8 英寸的曲面显示屏仪表组、 10.9 英寸仪表板 PCM 显示屏和8.4英寸中控台面板，搭载第六代保时捷通讯管理系统工作，体现了操作简易、显示直观的设计理念。同时还搭配有多功能型方向盘、多色氛围灯、先进的恒温空调系统等等。

在空间方面，2023款保时捷Taycan采用4人座布局，内部空间十分可观，并搭载18 向电动可调前排运动座椅、按摩前排座椅、加热后排座椅。在超大尺寸全景天窗的加持下内部空间在视觉上更加宽阔，载货空间并不是 Taycan 的强项，前行李箱中提供82升的存储空间，在后备箱中提供400升的存储空间。

在安全方面，2023款保时捷Taycan在IIHS和NHTSA的耐撞性评估中表现十分出色，同时也获得了 Euro NCAP 的五星级评级。同时标配保时捷一系列的安全驾驶辅助功能，包括有前进自动紧急制动、前方碰撞警告、车道保持辅助 、车道偏离警告 、交通标志识别、夜视辅助、盲点监控、自动远光灯等等。

在性能方面，2023款保时捷Taycan底盘采用央网路控制系统，内建的保时捷4D底盘控制系统可即时分析并同步所有底盘系统。包含有主动式三气室气压悬载系统、保时捷主动式悬载调整系统和电子阻尼控制系统，并配备两具电动马达与动能回收系统的四轮驱动控制系统是独特的崭新技术。

在动力方面，2023款保时捷Taycan采用软包电池设计，通过化学优化，最大化性能和续航里程，Taycan4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S 和 Taycan Turbo GTS 以及 Taycan Cross Turismo 搭载前后两台永磁同步电机，与新开发的 2 速自动变速箱搭配工作。最大续航在430公里到511公里之间。