宝马X7，在全尺寸SUV领域中，地位虽不及奔驰GLS以及迈巴赫GLS，但也有着一席之地。

(资料图)

2023款车型，X7变化巨大，主要采用分体式大灯设计，无论是3.0TL6发动机还是4.4TV8发动机，均增加了48V轻混系统，车身长度也加长至5170MM。

展车系118.9万的23款X7 xDrive40i尊享型M运动套装，属于次低配车型，也就是中配车型。

车漆是“碳黑”，相比于“宝石青”，它黑得更纯粹一些， 前后配备21英寸轮圈，R21寸轮胎，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，前置四驱，适时四驱，尾部造型圆润饱满，下方为双边单出排气管，管口非常粗大，颇具气势。

3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，8AT变速箱，最大功率381马力，最大峰值扭矩520牛米，百公里加速5.8秒，仅比740LI车型慢了0.4秒，毕竟车重那么多，油箱容积83L，百公里油耗10.4L，可以说X7车型，在数据方面，都是领先GLS450的，但就是逼格差GLS半级，所以销量上不去。

360度全景影像，自适应空气悬架，定速巡航，前排无钥匙进入，电动尾门，车顶行李架都是随车标配，遥控钥匙/NFC/RFID钥匙/UWB数字钥匙。

和740LI尊享型有差别的是，X7 40I尊享型M运动套装，标配了真皮材质的座椅，并非是仿皮材质，内饰配色为“松露褐”，全液晶仪表盘和中控液晶屏分别为12.3英寸，14.9英寸，做了贯穿屏设计，随车标配16个喇叭的哈曼卡顿音响，20个扬声器的宝华韦健音响，仍然得选配，价格是52300元，前排带手机无线充电功能，第三排座椅，X7还为后排乘客提供了空调出风口和USB接口，依然能够给乘客营造不错的乘坐氛围。

目前，这台车优惠上路仍然得122万起步，不知道有多少老板正准备入手呢？